SIMARD


Le LSL est présenté au Salon de 1952. Il est doté d'un moteur bloc AMC de 125 cm3 à 3 vitesses. On le compare au STEFA de SOCVEL.

Au Salon de 1953, le SIMARD a bien évolué, outre quelques aspects mécaniques, il est proposé en plusieurs motorisations :

La carrière plus que discrète du SIMARD LSL s'achève en 1954.
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Version du 9 Octobre 1995 © A 120 contre un mur.